Оплачивайте покупку по частям
Всё просто
Получайте заказы сразу, а платите за них постепенно.
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
- Покупка уже ваша
- Выбирайте любые понравившиеся товары, сборка заказа начнётся сразу после оформления и оплаты первых 25% стоимости. 4 небольших платежа
- Плати частями – просто ещё один способ оплаты: сервис автоматически будет списывать по 1/4 от стоимости покупки каждые 2 недели.
- Нужно просто ввести ФИО, дату рождения, номер телефона и данные банковской карты.
- Соберите корзину на общую сумму от 1 000 ₽ до 150 000 ₽.
- В способе оплаты нужно выбрать «Оплата частями».
- Спишем первый платёж и отправим вам заказ. Остальное — точно по графику.
Описание
Характеристики
Отзывы
Описание
Одно из лучших предложений бренда Format для тренировочного и профессионального катания в стиле Cross-Country и XC. Модель выделяется отличным балансом комплектующих к геометрии и технологиям рамы. Она обладает сравнительно небольшим весом, высокой отзывчивостью, взрывной динамикой. К тому же байк бескомпромиссен к любой погоде и любой трассе.
Значимые особенности данной модели:
Рама из алюминиевого сплава X6 и имеет Boost стандарт, тройной баттинг труб с ЧПУ обработкой узлов. Срытая проводка тросов, конусный рулевой стакан с интегрированной рулевой колонкой, крепление калипера внутри перьев по стандарту Post Mount
Воздушная вилка RST FIRST также Boost стандарта. Конический шток, обладает регулировкой давления, отскока и блокировки хода
Прочные колеса 29", двойные обода Weinmann и втулки Novatec с промышленными подшипниками
Цепкая резина Maxxis Rekon Race с кевларовым кордом
Трансмиссия Microshift XCD на 11 скоростей с отличным соотношением для скоростной езды на прямых участках и вкручивания в гору
Алюминиевая, передняя звезда Narrow wide
Дисковые гидравлические тормоза Tektro HD-M520 на роторах 160 мм.
Каретка и рулевая колонка на промышленных подшипниках
Дроппер Format с манеткой на руле
Руль, грипсы и вынос серии Format XC Race
Выпускается модель в размерах рамы M, L и XL, оптимально подойдет для райдеров с ростом от 160 до 190 сантиметров. Для большего комфорта и достижения высоких результатов также следует позаботиться о экипировке. Лучшей комбинацией в удобстве и эффективности станут решения от брендов 100%, Shimano и MET. Рекомендуем шлем MET Veleno, перчатки 100% Sling, очки 100% Speedcraft Soft Tact, контактную обувь Shimano SH-XC901.
Характеристики
Бренд
Format
Рама
29" XC, алюминиевый сплав X6, тройной баттинг, конический рулевой стакан, постмаунт дропауты, внутренняя проводка, ЧПУ-обработка деталей, ось 12х148 мм.
Вилка
RST FIRST 110-15 AIR TRL, ход 100 мм, воздушная пружина, конический шток, ось 15x110 мм. Регулировка давления и отскока, удалённая блокировка
Вес всего велосипеда
12.70 кг
Педали
Алюминиевые
Задний тормоз
Tektro HD-M520, дисковые гидравлические, ротор 160 мм.
Втулка
Format, алюминиевый корпус, 6 болтов, пром. подшипники, 15x110 мм.
Втулка задняя
Format, алюминиевый корпус, 6 болтов, пром. подшипники, 12x148 мм.
Производство
Россия
Манетки
Microshift XCD M861-R
Задний переключатель
Microshift XCD M865M, 11-Speed
Шатуны
Prowheel DMB TT-B, 34T
Каретка
Prowheel BB73, внешние подшипники
Кассета
Microshift XCD G113, 11-46T, 11-Speed
Количество скоростей
1x11
Диаметр колеса
29.0
Обода
Weinmann U28 Tubeless Ready, двойные, 32Н, Presta
Спицы
Стальные 14G 2 мм.
Покрышки
Maxxis Rekon Race 29x2.35
Передний тормоз
Tektro HD-M520, дисковые гидравлические, ротор 160 мм.
Грипсы
Format XC Race, силиконовые, диаметр 32 мм.
Руль
Format XC Race, ширина 740 мм, диаметр 31.8 мм.
Вынос
Format XC Race, угол -7°, диаметр 31.8 мм, длина 70 мм.
Рулевая колонка
Kenli, интегрированная, IS 42/28.6 / IS 52.2/39.8 (коническая)
Седло
WTB Silverado
Подседельный штырь
Format телескопический, диаметр 31.6 мм, длина 410 мм, ход 100 мм.
Тормозные ручки
Tektro
Разработка
Россия
Цепь
KMC X11
Отзывы
Отзывов еще никто не оставлял