Оплачивайте покупку по частям
Всё просто
Получайте заказы сразу, а платите за них постепенно.
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
- Покупка уже ваша
- Выбирайте любые понравившиеся товары, сборка заказа начнётся сразу после оформления и оплаты первых 25% стоимости. 4 небольших платежа
- Плати частями – просто ещё один способ оплаты: сервис автоматически будет списывать по 1/4 от стоимости покупки каждые 2 недели.
- Нужно просто ввести ФИО, дату рождения, номер телефона и данные банковской карты.
- Соберите корзину на общую сумму от 1 000 ₽ до 150 000 ₽.
- В способе оплаты нужно выбрать «Оплата частями».
- Спишем первый платёж и отправим вам заказ. Остальное — точно по графику.
Описание
Характеристики
Отзывы
Описание
Stark Viva 27.2 HD - сбалансированная модель горного велосипеда для девушек. В сравнении с младшими моделями, эта серия обладает большей продуманностью в изготовлении рамы и подборе комплектующих, за счет чего велосипед будет менее прихотлив и порядком надежнее. Велосипед динамичен, хорошо управляем, интуитивен как на спусках, так и в подъемах. Модификация 27.2 HD подразумевает в себе базовое оснащение для данной серии, а именно скоростную трансмиссию начального уровня и гидравлические тормоза.
Значимые особенности данной модели:
Рама из алюминиевого сплава 6061 со скрытой прокладкой тросов и креплением для фляги внутри рамы
Амортизирующая вилка с ходом 100 мм и блокировкой хода
Колеса на двойных, алюминиевых ободах, втулки на эксцентриках
Резина с универсальным рисунком, для асфальтовых и грунтовых дорог
Дисковые гидравлические тормоза Tektro HD-M285
Трансмиссия на 7 скоростей с задним переключателем Shimano и манеткой Microshift
Задняя втулка под кассету
Алюминиевые шатуны Prowheel с 1 звездой
Каретка Neco на промышленных подшипниках
Велосипед выпускается в размерах рам XS, S и M оптимально подойдет для райдеров с ростом от 138 до 178 сантиметров. Не смотря на то, что данная модель относится к любительскому уровню, она полностью готов к поездкам. Для больше удобства и безопасности езды рекомендуем учесть к выбору комплект фонарей Sigma Buster 100 + Nugget Flash и крылья STG FD-24-1 F/R, а также насос OYYO PP60 и замок OYYO B01.
Характеристики
Бренд
Stark
Рама
Алюминиевый сплав 6061; Технологии - гидроформинг, скрытая прокладка тросов, съемный петух, проушины, крепления и бонки для аксессуаров, кареточный стакан BSA, крепление калипера внутри перьев PM, конусный рулевой стакан ZS
Вилка
Grinz ES-451 MLO, пружинно-эластомерная, ход 100 мм, регулировка преднатяга пружины и блокировка хода, крепление калипера PM
Педали
VP-567, пластиковая платформа, ось 9/16"
Задний тормоз
Tektro HD-M285, дисковые гидравлические, ротор 160 мм.
Втулка
Kung Teng, алюминиевый корпус, 6 болтов, насыпной подшипник, 9х100 мм, эксцентрик
Втулка задняя
Kung Teng, алюминиевый корпус, 6 болтов, барабан HG, насыпной подшипник, 10х135 мм, эксцентрик
Производство
КНР (Тайвань)
Манетки
Microshift TS-38, триггерная
Задний переключатель
Shimano Tourney RD-TY300D
Шатуны
Prowheel, алюминиевые шатуны, разборная система, NW звезда 32Т
Каретка
Neco B-910, картридж, квадратный вал, пром. подшипники
Кассета
DNP LY1107CKHN-32
Количество скоростей
1х7
Диаметр колеса
27.5
Обода
Rainbow DH-18, алюминиевые, двойные, под AV ниппель
Спицы
Стальные 14G
Передний тормоз
Tektro HD-M285, дисковые гидравлические, ротор 160 мм.
Грипсы
Резина, без хомутов и баренд, ширина 125 мм.
Руль
Алюминиевый, прямой, диаметр 31,8 мм, ширина 710 мм.
Вынос
Алюминиевый, под руль 31,8 мм, длина 90 мм.
Рулевая колонка
ZS, безрезьбовая, полуинтегрированная, насыпной подшипник, 1 1/8"
Седло
Zeus #1040
Подседельный штырь
Алюминиевый, одноболтовой зажим, диаметр 27,2 мм, длина 350 мм.
Тормозные ручки
Tektro, алюминиевые, под 2-3 пальца
Разработка
Россия
Цепь
KMC Z7
Передняя покрышка
Seyoun SY-B008 27.5"х2,25"
Задняя покрышка
Seyoun SY-B008, 27.5"х2,25"
Отзывы
Отзывов еще никто не оставлял